En die buitenvrouwen lopen constant met O-benen ten gevolge van de verschroeide poennekes. Want die slm-boys doen niks voor niks. Ze raggen en wonen die buitenvrouwen uit. Jammer dat de surned reiziger niet wilt inzien dat zij die buitenvrouwen onderhouden. Die vliegende slettebakken.

Cohort

Het is echt alsof Surinaamse Surinamers er plezier aan beleven om alle soorten heffingen in het leven te roepen die alleen Surinamers in het buitenland treffen. Suriname maakt het knap lastig voor Surinamers in het buitenland. Ze zien niet in dat buitenlandse Surinamers een wezenlijke bijdrage leveren aan de ontwikkeling van Suriname. De hulp die buitenlandse Surinamers geven aan Surinamers in Suriname, is goed genoeg om opstanden te voorkomen. De versplintering van de Surinamers in diaspora is daar de oorzaak van. Slagen de buitenlandse Surinamers erin om een vuist te maken dan kunnen ze in een onderhandelingspositie komen te verkeren.

Werk aan de toko, zou ik zeggen. Bundel de Surinaamse diaspora in een collectief, zodat ze invloed kunnen uitoefenen op beleid in Suriname. Geen dank voor dit idee.

Odi.

Radja heb je dan al een plan van aanpak. Of ben je meer een kamergeleerde? Daarvan hebben we er volgens mij in SME al veel te veel.

Certificering luchthaven nog niet in zicht   

Thursday 25 June 2009 

Paramaribo - De Johan Adolf Pengel Luchthaven is nog ver verwijderd van certificering. De vooruitzichten zijn niet hoopgevend, vooral wanneer in beschouwing wordt genomen dat ondanks de inspectie door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie er niets is gedaan aan de ontbrekende faciliteiten op de luchthaven. Een delegatie van ...

deze internationale organisatie vertoefde bijkans een jaar terug in Suriname waar, na een inspectieronde, de bevindingen kenbaar zijn gemaakt. In de maand juli keert dezelfde delegatie terug naar Suriname voor een tweede check-up. Indien de luchthaven nog niet ready is voor certificering, betekent dit voor Suriname dat toestellen van de Surinaamse Luchtvaartmaatschappij (SLM) geen rechtstreekse vluchten naar Miami kunnen uitvoeren. Sinds kort vliegt de SLM naar Miami, maar dit gebeurt niet vanuit Suriname maar van Trinidad en Tobago.

Dat de certificering van de luchthaven nog steeds niet van de grond kan komen, is een van de zorgpunten voor de Bond bij Luchthavenbeheer. Voorzitter Lloyd Read sprak zijn misnoegen hierover uit. Met de plotselinge en geheimzinnige schorsing van de directeur van de NV Luchthavenbeheer, ziet hij zaken verder verslechteren.

Ook de minister van Transport, Communicatie en Toerisme, Richel Apinsa, gaf voor aanvang van de Raad van Ministers gisteren te kennen dat na de inspectie door de internationale delegatie, de luchthaven, na bijkans een jaar, in dezelfde staat is gebleven. Dit stemt haar ongerust. De bewindsvrouwe stelt zowel de directeur van de NV Luchthavenbeheer als die van de SLM onder andere verantwoordelijk voor deze kwestie.

Dagblad Suriname sprak over deze kwestie met John Veira, hoofd van de Luchtvaartdienst. Volgens Veira is de certificering een proces dat beslist niet van de ene op de andere dag gerealiseerd is. Ook luchttransport, dat een onderdeel is van de dienstverlening, wordt gecertificeerd.

Suriname, die lid is van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie, verwacht de komende maand wederom een delegatie. Tijdens het bezoek worden de bevindingen voor het zorgdragen van veilig vliegverkeer op de Johan Adolf Pengel Luchthaven meegenomen ter verdere bestudering. ‘Het betreft een samenspel van alle actoren.’ Door Veira wordt voorop gesteld dat het proces van certificering een basismoment is. Echter, na deze ontwikkeling wordt continu aan de weg getimmerd om het vliegverkeer steeds veiliger te maken voor vliegpassagiers. ‘Want, hoe veilig is veilig.’ Op grond hiervan wordt steeds gewerkt aan betere kwaliteit.
(Dbs)

Bron: Nospang.

Wat betreft die 737's die dan naar Miami vliegen kan de Slm beter de luchthaven van T & T als thuisbasis kiezen.

No Bruya.

Als je partner werkt bij de SLM of jij zelf werkt bij de SLM kun je IPB vliegen. dus niet alleen de top.
en ik denk niet dat de top IPB tickets weggeeft, maar eerder normale tickets, want tja.
je kunt je zaken relaties toch niet laten wachten als er geen plaats is!!
waarom zou de SLM naar de haaien gaan, als de KLM nog steeds bestaat..............
de KLM doet het idem dito.........of mag dat soms??

GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAP!!!
blijf ook daar!!!

Serviceverlening at JAP Airport

Grondstewardessen, gedragen zich goed en professioneel, dat mag zeker gezegd worden!! Althans dit keer.

Assistentie voor hulpbehoevenden.,.. DIT KEER ZEER TRIEST!!

3 mensen - hulpbehoevenden, geen afstanden kunnen lopen, geen koffers kunnen tillen, wereldwijd is er assistentie, ook altijd aangegaan op JAP, voorgaande keren prima / uitmuntend verlopen.

Dit keer, de mensen die assistentie hebben aangevraagd, die moesten gewoon zelf lopen, koffers zelf trekken, zelf op de bagagebelt plaatsen, tot aan de douane toe en naar de gate, moesten ze gewoon lopen.  Een " BEGELEIDER" liep mee, deed voor de rest geen ene moer en liep gewoon meer, ietsjes eerder aan de beurt bij de douane maar dat was het enige voordeel.

Nooit is het zo slecht geweest, hulpbehoevende hebben op zijn minst een rolstoel nodig. assistentie wordt bij het boeken van de ticket al aangegeven voor de retourvlucht, dan kan men er toch rekening mee houden??

Ik vraag mij echt af waar het aan kan liggen dat dit zo slecht is verlopen...

Vervolgens krijg je nog ruzie met een wijf die denkt dat ze Beatrix is ofzo .. pfff.. bemoeizuchtige mongool...    normaal doen is tegenwoordig voor sommigen niet weggegelegd..

al met een slechte ervaring op JAP, het lijkt net dat men de KLM klanten anders behandeld dan de SLM klanten.. nooit kan het goed verlopen, altijd is er een kink in de kabel, gelukkig had KLM geen vertraging DIT KEER...

Iemand ook soortgelijke opmerkingen of ervaringen?

Bij dat achterlijk wijf waren er behoorlijk aantal schroefjes los...  sommigen hebben zo een air terwijl ze zelf geen ene moer voorstellen.. ik moet dat soort mensen niet in mijn buurt hebben.

Arrogantie en beschaafd / fatsoenlijk zijn gaan niet samen.